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海航貨運開啟電子運單時代 開國內航空貨運先河
- 發布時間:2017-09-06
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新華網海口9月5日電(趙葉蘋 王穎)近日,海航貨運代理使用貨運系統成功發送電子運單(FWB)至上海浦東機場貨站,經貨站核實后該電子運單正式生效。隨著HU7961航班落地波士頓和機上貨物的順利提取,標志著海航貨運成功試行電子運單,開創全國航空貨運業界之先河。
據悉,貨運電子化是目前國內外航空貨運的主流趨勢,海航貨運緊跟行業發展前沿,自2012年起就曾多次提出全面推行電子運單,但因數據交互存在壁壘、電子制單率不足等諸多因素,電子運單項目遲遲擱淺。2017年,海航貨運結合當前實際情況,總結了電子運單推行的痛點,不斷思考電子運單運行模式,決定以國際業務為突破口,再次嘗試推行電子運單。
準備期間,海航貨運組織各單位召開多次工作會,明確責任與分工,先后完成海航集團內各航司和上海地區國際代理的協議簽署、電子運單操作流程的確認、電子運單模塊功能的開發以及相關培訓和貫徹工作,決定率先以上海國際出港貨物試點開展電子運單。歷時半年多努力,海航貨運代理唯凱率先發送運單號為880-32761035的電子運單(FWB)至上海浦東機場貨站,貨站比對實際貨物與FWB數據后,貨運系統成功接收RCS報文,并成功更新該單號運輸狀態為“已收運”,該電子運單正式生效。
電子運單是電子商務在航空貨運領域中最核心、最根本的應用形式。相比于傳統紙質運單,電子運單不僅可以節省紙質貨運單在制造、運輸、儲存、管理中的各項費用,還可以提供更精確及時的貨運單數據,避免關鍵信息被惡意篡改,降低數據冗余度,對提高貨運業務效率以及加快 企業國際化進程大有助益。