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航空貨運公司_廣州機場航空貨運-機場空運
- 發布時間:2022-04-05
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航空貨運公司_廣州機場航空貨運-機場空運
廣州機場航空貨運服務部將以求真務實、努力創新、至誠至信的理念打造公司品牌,樹立公司形像。以高效的工作機制、互利雙贏的服務根本,服務于廣州航空物流業的發展。我們的服務宗旨是金飛雁邀您攜手共創輝煌,不負您的重托,您只需撥通我們的電話,剩下的一切我們將竭盡所能把您的事辦好,我們堅信,共同發展才是繁榮之路!
企業使命:鑄我責任,揚我夢想!
服務宗旨:客戶至上, 誠信為本,安全準時,追求時效
服務目標:一流的設備、一流的管理、一流的調度、一流的服務
民航客貨精神:凡事以第一名為目標,堅信我們在一起能做好任何事情!
團隊信條:誠信、負責、創新、共贏
服務方式:廣州機場空運公司根據客戶的不同需求向社會推出時效精品和全天24小時航空貨運服務,代收貨款,代客發貨,通知發貨,限時急送,單保代理打包業務,24小時上門服務!
企業愿景:打造中國航空代理業第一品牌!
國產飛機的下線
我們知道國內購買國外的支線飛機時,各種稅收高達22.5%,盡管后續有減免5個點的政策,但是也讓支線航空還沒有運營飛機就無端多出了一筆不小的成本。
而一旦國內飛機達到自產自銷的地步,那支線航空省下的固定成本將會使其收益情況更為樂觀。
國內支線飛機以新舟60、ARJ21為代表。
目前幸福航空運營有25架新舟60飛機。而自從2016年ARJ21飛機交付首航以來,成都航空ARJ21機隊已經完成安全載客7萬人次,至今已有五架ARJ21交付成都航空。良好的運行情況表明商飛這款飛機的質量,顯露了其在支線飛機市場上的競爭實力,同時據悉2018年ARJ21飛機生產任務將從原來年產2架機提升至年產10架機。
這對國內正在發展的支線航空來說,有了自家生產的飛機等同于優化了成本,那勢必會迎來一波支線航空的“黃金時代”。
相信不久的將來,我國支線航空市場將邁上一個新臺階,為廣大乘客提供優質的服務,同時為航空公司帶來可觀的利潤,在民航市場上占據一席之地。