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廣州航空貨運在現(xiàn)代一個格局是怎樣的？
- 發(fā)布時間：2019-03-21
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廣州航空貨運在現(xiàn)代一個格局是怎樣的？
廣州航空貨運發(fā)展迅速。它在深入?yún)⑴c國際分工協(xié)作、實施國家重大戰(zhàn)略實施、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級等方面發(fā)揮了重要作用，但面臨著“空架子”的不足。企業(yè)競爭力弱和外部環(huán)境制約。對此，民航總局提出將航空物流業(yè)的發(fā)展作為深化民航供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革的重要內(nèi)容。目前，南航已經(jīng)完成了航空貨運與物流混合所有制的改革，中國航空集團的航空貨運物流組合也在不斷推進。本文分析了國內(nèi)外物流運輸?shù)陌l(fā)展，列舉了航空貨運的幾種運作模式，并闡述了近年來航空貨運業(yè)的發(fā)展模式和發(fā)展趨勢。
全球航空貨運市場的總體形勢
（1）全球經(jīng)濟穩(wěn)步增長，貨物貿(mào)易額持續(xù)增長，有助于全球航空貨運保持較快增長速度。
（二）2017，全球航空貨運運力增長呈下降趨勢，航空貨運市場需求持續(xù)增加，有利于航空航空公司提高效率。
（三）國內(nèi)航空貨運和運輸業(yè)快速增長，高速鐵路等新型運輸方式的迅猛發(fā)展，航空貨運運輸?shù)谋戎厝匀惠^低，增幅比運輸業(yè)平均水平低。
二是航空貨運市場的機遇與問題
（1）快遞和特價商品的快速增長。
近年來，隨著我國居民消費能力的提高和消費方式的轉(zhuǎn)變，快遞和特產(chǎn)的快速增長給航空運輸帶來了巨大的需求，同時也對航空貨運業(yè)提出了更高的要求。
廣州航空貨運的快速增長要求航空貨運業(yè)從傳統(tǒng)的“機場到機場”運輸服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)椤伴T到門”全過程服務(wù)。二是高價值貨物、醫(yī)療用品、蔬菜水果、海產(chǎn)品、冷凍肉等特種貨物運輸量的快速增長，要求航空貨運全面提高經(jīng)營能力。
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