廣州航空物流介紹及特點是什么？

       廣州航空物流什么以及特點是如何？廣州航空貨運公司為大家說說。航空運輸又稱飛機運輸，簡稱“空運”，它是在具有航空線路和飛機場的條件下，利用飛機作為運輸工具進行貨物運輸的一種運輸方式。航空運輸在我國運輸業中，其貨運量占全國運輸量比重還比較小，主要是承擔長途客運任務，伴隨著物流的快速發展，航空運輸在貨運方面也將會扮演重要角色。
航空運輸的貨物重量按毛重計算。計算單位為公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，超過1公斤的尾數四舍五入。非寬體飛機裝載的每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40*60*100厘米。寬體飛機裝載每件貨物重量一般不超過250公斤。體積一般不超過250*200*160厘米．超過以上重量和體積的貨物，由西北公司依據具體條件確定可否收運。每公斤的體積超過6000立方厘米的貨物按輕泡貨物計重。輕泡貨物以每6000立方厘米折合1公斤計量。
廣州航空物流特點
航空運輸具有下列特點：
(1)商品性。
航空運輸所提供的產品是一種特殊形態的產品一一“空間位移”，其產品形態是改變航空運輸對象在空間上的位移，產品單位是“人公里”和“噸公里”，航空運輸產品的商品屬性是通過產品使用人在航空運輸市場的購買行為最后實現的。
(2)服務性。
航空運輸業屬于第三產業，是服務性行業。它以提供“空間位移”的多寡反映服務的數量，又以服務手段和服務態度反映服務的質量。這一屬性決定了承運人必須不斷擴大運力滿足社會上日益增長的產品需求，遵循“旅客第—，用戶至上”的原則，為產品使用人提供安全、便捷、舒適、正點的優質服務。
(3)國際性。
航空運輸已成為現代社會最重要的交通運輸形式，成為國際政治往來和經濟合作的紐帶。這里面既包括國際友好合作，也包含著國際激烈競爭，在服務、運價、技術協調、經營管理和法律法規的制訂實施等方面，都要受國際統一標準的制約和國際航空運輸市場的影響。
(4)準軍事性。
人類的航空活動首先投入軍事領域，而后才轉為民用?，F代戰爭中制空權的掌握是取得戰爭主動地位的重要因素。因此很多國家在法律中規定，航空運輸企業所擁有的機群和相關人員在平時服務于國民經濟建設，作為軍事后備力量，在戰時或緊急狀態時，民用航空即可依照法定程序被國家征用，服務于軍事上的需求。
(5)資金、技術、風險密集性。
航空運輸業是一個高投入的產業，無論運輸工具，還是其他運輸設備都價值昂貴、成本巨大。因此其運營成本非常高，航空運輸業由于技術要求高，設備操作復雜，各部門間互相依賴程度高，因此其運營過程中風險性大。任何一個國家的政府和組織都沒有相應的財力，像貼補城市公共交通一樣去補貼本國的航空運輸企業。出于這個原因，航空運輸業在世界各國都被認為不屬于社會公益事業，都必須以盈利為目標才能維持其正常運營和發展。
(6)自然壟斷性。
由于航空運輸業投資巨大，資金、技術、風險高度密集，投資回收周期長，對航空運輸主體資格限制較嚴，市場準入門檻高，加之歷史的原因，使得航空運輸業在發展過程中形成自然壟斷。
廣州機場航空貨運-航空當日達有限公司位于廣州機場貨運服務中心全國熱線：4006-821-831,隸屬于廣州航空物流快運有限公司，系一家綜合性的物流公司，自成立以來,致力于國際運輸業務，提供國際空運、包機、多式聯運、快遞、配送、進口以及物流配套服務等。
機場集團：進軍千億級

近日，一架滿載188名旅客的空客A330-200飛機從杭州蕭山機場騰空而起，飛行12個小時后抵達意大利羅馬。這是浙江第84條國際航線，也是第46條服務“一帶一路”的空中絲路航線。隨著國際航線網絡越織越密，年旅客吞吐量節節攀升，杭州機場大踏步向自己的目標——亞太門戶樞紐邁進。

兩年前，為了補齊民航發展短板，省委、省政府作出整合全省機場資源、搭建航空大平臺的重大決策部署，浙江省機場集團正式成立，與省海港集團、省交通集團構成浙江海陸空綜合交通體系建設和運營的3大平臺，力爭通過5年時間，打造世界一流的“千億級”民航巨頭。

“要把省機場集團打造成千億級資產的機場運營管理和航空產業投資集團，發揮好航空大平臺的作用，做強做大浙江航空產業。”機場集團董事長王敏表示。1月至6月，全省機場完成旅客吞吐量3469.54萬人次、貨郵吞吐量41.66萬噸、航班起降量25.88萬架次，同比分別增長9.26%、1.52%、5.08%。全省機場旅客吞吐量繼續保持全國第5位。

以杭州蕭山機場為核心，省機場集團協調全省9個運輸機場，構建“一核雙樞六連”協同發展的新格局，全力打造“1+4”業務板塊：“1”為核心主業，即機場投資建設及運營管理板塊。“4”為關聯主業，包括航空關聯業務、臨空經濟投資開發與運營、通用航空運營及產業開發、航空投融資業務四大業務板塊。

根據《浙江省航空產業“十三五”發展規劃》，到2020年，全省要實現航空制造業產值1000億元，打造成全國領先的航空制造高地、全國通用航空業發展示范省。目前，蕭山機場已經建成全國航空快件中心，寧波、紹興等建成國家通用航空產業綜合示范區，航空產業園落戶舟山……航空產業和空港經濟，正成為浙江新的經濟增長點。