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空運前需要知道的知識

在安排空運貨物之前，航空貨運代理及貨主需要提供及了解以下七點問題；

      在空運貨物前請做好以下工作
      在安排空運貨物之前，航空貨運代理及貨主需要提供及了解以下七點問題；
　　1. 品名(是否危險品)、
　　2. 重量(涉及收費)及體積(尺寸大小及是否泡貨)、
　　3. 包裝(是否木箱，有無托盤)
　　4. 目的機場(是否有機場基本點及航班)、
　　5. 要求時間(直非或轉飛)、
　　6. 要求航班(各航班服務及空運價格差異)、
　　7. 提單類別(是開主單或者分單)
       以上七點問題了解以后，如果雙方達成交易，航空貨運代理則需要按以下程序操作
       空運貨主委托航空貨運代理訂艙----雙方確認運價---航空貨運代理公司預定艙位---確認艙位--貨物入庫---空運貨物過磅及和客戶確認重量(以航空公司重量為準)----開航空運單---航空公司貨物交接---航班跟蹤(第一手知道貨物出運與否)---收取客戶運費(國內空運一般情況都是現結或者到付運費)----將提單給客戶或者直接幫客戶傳真到對方收貨人并告知對方具體的提貨時間提貨地點。
        空運貨物計費重量標準
        有些空運貨主往往會發現航空貨運代理或航空公司收取的計重費用比自己原先計算的重量有出入。在空運業務中，存在著計費重量（CHARGABLE WEIGHT）和實際重量（GROSS WEIGHT）兩個重量。航空公司根據貨物的密度來計算費用，對于重貨而言，計費重量等于實際重量，即貨物的毛量；對于輕泡貨物而言，貨物的計費重量按照1個立方米等于167公斤計算。不足一公斤的，尾數四舍五入。輕泡貨物的計費重量公式：
　　一、計費重量（公斤）=長(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000
　　二、計費重量（公斤）=貨物的體積（CBM）X167公斤計費重量：航空公司規定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算；在貨物體積大，重量小時，按體積計算。在集中托運時，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計費重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個計算。
       空運貨物的包裝注意事項：
       航空貨運包裝應保證貨物在航空貨運運輸過程中不致 損壞、滲漏，不致損壞和污染飛機設備和其它物品，空運發貨人應根據貨物特性，采用適當的包裝材料和形式，如紙箱、木箱木架等，妥善包裝。精密、易碎、怕震、怕壓，不可倒置的貨物， 必須育相適應的防止貨物損壞的包裝措施。